Victrix-OSPA, motorbicikli, prototípus, egyedi, egyszemélyes, 249cc, 11cv, 4 sebességes, dupla tekercs, 110 km/h, 3x19

Victrix-OSPA, motorbicikli, prototípus, egyedi, egyszemélyes, 249cc, 11cv, 4 sebességes, dupla tekercs, 110 km/h, 3x19

Public Domain

Fotó kulcsszavak

forráskép

Fotóinformáció

képméret: 5000x3333px
fájlméret: 2.76MB
MIME típus: Image/jpeg
felbontás: 4K
engedély: ingyenes kereskedelmi felhasználásra

Válassza ki a felbontást, és töltse le ezt a fényképet

PC(720P, 1080P, 2K, 4K):

Mobile(iPhone, Android):

Tablet(iPad, Android):

Kapcsolódó ingyenes fotók

3000x2000px

Alpesi-renault, A-110, 1969, Spanyol termelés, Renault 8 motor, 53 lóerő, 57 lóerő, 690 kg, 170 km/h, 528 egység, klasszikus autó

Public Domain
4000x3000px

Szálka, Panhard, 1954, sportkocsi, 2 ülés, 2 henger, léghűtéses, 5 CV, 4 sebesség, 120 km/h, múzeum

Public Domain
5000x3333px

Sanglas, 350/b, 1948, motorbicikli, szüret, barcelona, 4 ütem, 347cc, 16CV, 4 sebességű, 115 km/h

Public Domain
2000x1333px

puch, 150 TL, motorbicikli, szüret, 1951, 150 cm3, kétütemű, 7 CV, 85 km/h, Bécsi múzeum, Ausztria

Public Domain
3000x1484px

diadal, háromágú szigony, T160, motorbicikli, 744cc, léghűtéses, 4 ütem, Háromhengeres, lemezfékek, 5 sebességes, kiállítás

Public Domain
5184x3456px

Montesa Impala, Sport 250, 1966-1969, motorbicikli, szuper sport, 26 CV, 150 km/h, dupla karfék, Kétütemű motor, 247,69 cc, Amal porlasztó

Public Domain
2500x1298px

Puch Stiriette, 1938-1939, motorbicikli, szüret, 60 cc, 1.3 HP, 39 kg, 30 km/h, tudományos és technológiai múzeum, Bécs, Ausztria

Public Domain
5000x3333px

Montesa Impala, Sport 250, 1966, 1969, klasszikus motorkerékpár, szuper sport, 26 CV, 150 km/h, dupla karfék, Kétütemű motor, 247,69 cc

Public Domain
5000x3333px

Victrix-OSPA, motorbicikli, prototípus, egyedi darab, Fernandez Santiago y CIA S.L, URBS VICTRIX OSCA, Kétütemű motor, 249cc, 11cv, Négysebességű sebességváltó, dupla bölcsőkeret

Public Domain
2500x1667px

Citroën C/4, Antik autó, 1928-1932, Motor 1628cc, Párizsi szalon, 121000 egység, André Gustave Citroën, Delco Remy disztribútor, 90 km/h, klasszikus autó

Public Domain
2500x1299px

Laurin Klement, Tipo bzn, 1905, monocilider motor, 353 cc, 2 kW, 4 sebesség, 50 km/h, Bécsi múzeum, vintage motorkerékpár

Public Domain
2000x1333px

Steyr 55, baba, 1938, folyadékhűtés, Négysebességű sebességváltó, 4 hengeres boxer motor, 1158 cc, 25,5 lóerő, 95 km/h, 7-8 l/100 km, Bécs műszaki múzeuma

Public Domain
5000x3333px

Dicséret, 65cc, releszor, 1955, egyszemélyes, kétütemű, Kétsebességű, 60 km/h, vörös tartály, fekete-frame, retro-bicikli

Public Domain
2400x1694px

Nazzaro, fiat, klasszikus autók, GP versenyző, radiátor, autók, 16.25 liter, 4 henger, 160 km/h, távíróoszlop, nyitott kipufogógáz

Public Domain
2500x1668px

Alpesi renault, A-110, Spanyolország, Renault 8 motor, 57 HP, 690 kg, 170 km/h, 528 egység, klasszikus autó, kiállítás, fehér autó

Public Domain
2500x1667px

citroen, C/4, 1928-1932, Antik autó, 1628cc motor, 22 cv, Párizsi szalon, André Gustave Citroën, Delco Remy disztribútor, 90 km/h, 121000 egység

Public Domain
3500x2333px

Alpesi-renault, A-110, 1969, Spanyol termelés, Renault 8 motor, 57 lóerő, 690 kg, 170 km-H, 528 egység, klasszikus autó, kiállítás

Public Domain
5000x3333px

Montesa Brio, 91, 1956, motorbicikli, klasszikus, szüret, kétütemű, 124.9cc, 102 km/h, 72 kg, produkció 1956-1959

Public Domain
5000x3344px

motorbicikli, ROA Super Foxter, 1955, Spano-fali motor, 197 CC, vintage kerékpár, Négysebességű sebességváltó, 100 km/h, klasszikus motorkerékpár, Spanyol motorkerékpár, ipari birodalom

Public Domain